Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) kêu gọi các chính phủ tiếp tục hỗ trợ việc vận chuyển an toàn hàng không.pin lithiumXây dựng và triển khai các tiêu chuẩn toàn cầu về sàng lọc, thử nghiệm cháy và chia sẻ thông tin sự cố.

Cũng như nhiều sản phẩm vận chuyển bằng đường hàng không, các tiêu chuẩn hiệu quả, được thực hiện trên toàn cầu, là cần thiết để đảm bảo an toàn. Thách thức nằm ở sự gia tăng nhanh chóng nhu cầu toàn cầu về pin lithium (thị trường đang tăng trưởng 30% mỗi năm), đưa nhiều nhà vận chuyển mới vào chuỗi cung ứng hàng hóa đường hàng không. Một rủi ro quan trọng đang ngày càng gia tăng, ví dụ, liên quan đến các trường hợp hàng hóa không được khai báo hoặc khai báo sai.

IATA từ lâu đã kêu gọi các chính phủ tăng cường thực thi các quy định an toàn đối với việc vận chuyển pin lithium. Điều này nên bao gồm các hình phạt nghiêm khắc hơn đối với các nhà vận chuyển gian lận và hình sự hóa các hành vi vi phạm nghiêm trọng hoặc cố ý. IATA đã yêu cầu các chính phủ củng cố các hoạt động này bằng các biện pháp bổ sung:

* Phát triển các tiêu chuẩn và quy trình sàng lọc liên quan đến an toàn cho pin lithium – Việc các chính phủ phát triển các tiêu chuẩn và quy trình cụ thể để hỗ trợ vận chuyển pin lithium an toàn, tương tự như các tiêu chuẩn và quy trình hiện có về an ninh hàng hóa đường hàng không, sẽ giúp cung cấp một quy trình hiệu quả cho các nhà vận chuyển pin lithium tuân thủ quy định. Điều cần thiết là các tiêu chuẩn và quy trình này phải dựa trên kết quả và được hài hòa trên toàn cầu.

* Phát triển và triển khai tiêu chuẩn thử nghiệm cháy nhằm giải quyết vấn đề ngăn chặn cháy pin lithium – Chính phủ nên phát triển một tiêu chuẩn thử nghiệm cháy liên quan đến pin lithium để đánh giá các biện pháp bảo vệ bổ sung ngoài các hệ thống dập lửa khoang chứa hàng hiện có.

* Tăng cường thu thập dữ liệu an toàn và chia sẻ thông tin giữa các chính phủ – Dữ liệu an toàn rất quan trọng để hiểu và quản lý hiệu quả các rủi ro liên quan đến pin lithium. Nếu không có đủ dữ liệu liên quan, sẽ khó đánh giá được hiệu quả của bất kỳ biện pháp nào. Việc chia sẻ thông tin và phối hợp tốt hơn về các sự cố liên quan đến pin lithium giữa các chính phủ và ngành công nghiệp là điều cần thiết để giúp quản lý hiệu quả các rủi ro liên quan đến pin lithium.

Các biện pháp này sẽ hỗ trợ những sáng kiến ​​quan trọng của các hãng hàng không, công ty vận chuyển và nhà sản xuất nhằm đảm bảo pin lithium có thể được vận chuyển an toàn. Các hành động đã bao gồm:

* Cập nhật Quy định về Hàng hóa Nguy hiểm và phát triển tài liệu hướng dẫn bổ sung;

* Ra mắt Hệ thống Cảnh báo Báo cáo Sự cố Hàng hóa Nguy hiểm, cung cấp cơ chế cho các hãng hàng không chia sẻ thông tin về các sự kiện liên quan đến hàng hóa nguy hiểm không được khai báo hoặc các loại hàng hóa nguy hiểm khác;

* Xây dựng Khung Quản lý Rủi ro An toàn dành riêng cho việc vận chuyểnpin lithium; Và

* Ra mắt hệ thống CEIV Lithium Batteries nhằm cải thiện việc xử lý và vận chuyển pin lithium an toàn trong toàn bộ chuỗi cung ứng.

“Các hãng hàng không, các công ty vận chuyển, các nhà sản xuất và chính phủ đều muốn đảm bảo việc vận chuyển pin lithium bằng đường hàng không an toàn”, ông Willie Walsh, tổng giám đốc của IATA, cho biết. “Đây là trách nhiệm kép. Ngành công nghiệp đang nâng cao tiêu chuẩn để áp dụng nhất quán các tiêu chuẩn hiện có và chia sẻ thông tin quan trọng về các công ty vận chuyển bất hợp pháp.”

“Tuy nhiên, có một số lĩnh vực mà vai trò lãnh đạo của chính phủ là rất quan trọng. Việc thực thi nghiêm ngặt hơn các quy định hiện hành và hình sự hóa các hành vi lạm dụng sẽ gửi một tín hiệu mạnh mẽ đến các chủ hàng bất lương. Và việc đẩy nhanh tiến độ phát triển các tiêu chuẩn về sàng lọc, trao đổi thông tin và ngăn ngừa hỏa hoạn sẽ cung cấp cho ngành công nghiệp những công cụ hiệu quả hơn nữa để hoạt động.”