Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) kêu gọi các chính phủ hỗ trợ thêm cho việc vận chuyển an toàn các chuyến bayPin lithiumphát triển và thực hiện các tiêu chuẩn toàn cầu về sàng lọc, thử lửa và chia sẻ thông tin sự cố.

Giống như nhiều sản phẩm được vận chuyển bằng đường hàng không, các tiêu chuẩn hiệu quả được áp dụng trên toàn cầu là cần thiết để đảm bảo an toàn.Thách thức là nhu cầu toàn cầu về pin lithium tăng nhanh (thị trường tăng trưởng 30% mỗi năm) đưa nhiều chủ hàng mới tham gia vào chuỗi cung ứng hàng hóa hàng không.Ví dụ, một rủi ro nghiêm trọng đang gia tăng liên quan đến các sự cố về lô hàng không được khai báo hoặc khai báo sai.

IATA từ lâu đã kêu gọi các chính phủ tăng cường thực thi các quy định an toàn đối với việc vận chuyển pin lithium.Điều này nên bao gồm các hình phạt cứng rắn hơn đối với những người gửi hàng lừa đảo và hình sự hóa các hành vi phạm tội nghiêm trọng hoặc cố ý.IATA yêu cầu các chính phủ tăng cường các hoạt động đó bằng các biện pháp bổ sung:

* Phát triển các tiêu chuẩn và quy trình sàng lọc liên quan đến an toàn đối với pin lithium – Việc chính phủ phát triển các tiêu chuẩn và quy trình cụ thể để hỗ trợ vận chuyển pin lithium an toàn, giống như các tiêu chuẩn và quy trình hiện có dành cho an ninh hàng hóa hàng không, sẽ giúp cung cấp một quy trình hiệu quả cho những người gửi hàng tuân thủ quy định Pin lithium.Điều quan trọng là các tiêu chuẩn và quy trình này phải dựa trên kết quả và hài hòa trên toàn cầu.

* Xây dựng và triển khai tiêu chuẩn thử nghiệm cháy nhằm giải quyết vấn đề ngăn cháy pin lithium – Chính phủ nên xây dựng tiêu chuẩn thử nghiệm cháy liên quan đến pin lithium để đánh giá các biện pháp bảo vệ bổ sung bên cạnh các hệ thống chữa cháy khoang hàng hiện có.

* Tăng cường thu thập dữ liệu an toàn và chia sẻ thông tin giữa các chính phủ – Dữ liệu an toàn rất quan trọng để hiểu và quản lý rủi ro về pin lithium một cách hiệu quả.Nếu không có đủ dữ liệu liên quan thì khó có thể hiểu được hiệu quả của bất kỳ biện pháp nào.Việc chia sẻ và phối hợp thông tin tốt hơn về các sự cố pin lithium giữa các chính phủ và ngành là điều cần thiết để giúp quản lý rủi ro về pin lithium một cách hiệu quả.

Những biện pháp này sẽ hỗ trợ các sáng kiến ​​quan trọng của các hãng hàng không, chủ hàng và nhà sản xuất nhằm đảm bảo pin lithium có thể được vận chuyển an toàn.Các hành động đã bao gồm:

* Cập nhật Quy định về Hàng hóa Nguy hiểm và phát triển tài liệu hướng dẫn bổ sung;

* Ra mắt Hệ thống cảnh báo báo cáo sự cố hàng hóa nguy hiểm nhằm cung cấp cơ chế cho các hãng hàng không chia sẻ thông tin về các sự kiện liên quan đến hàng hóa nguy hiểm không được khai báo hoặc hàng hóa nguy hiểm linh tinh;

* Việc phát triển Khung quản lý rủi ro an toàn dành riêng cho việc vận chuyểnPin lithium;Và

* Ra mắt Pin Lithium CEIV để cải thiện việc xử lý và vận chuyển pin lithium an toàn trong chuỗi cung ứng.

“Các hãng hàng không, chủ hàng, nhà sản xuất và chính phủ đều muốn đảm bảo việc vận chuyển pin lithium an toàn bằng đường hàng không.”Willie Walsh, tổng giám đốc IATA cho biết.“Đó là trách nhiệm kép.Ngành này đang nâng cao tiêu chuẩn để áp dụng nhất quán các tiêu chuẩn hiện có và chia sẻ thông tin quan trọng về những người gửi hàng lừa đảo.

“Nhưng có một số lĩnh vực mà sự lãnh đạo của chính phủ rất quan trọng.Việc thực thi mạnh mẽ hơn các quy định hiện hành và hình sự hóa các hành vi lạm dụng sẽ gửi tín hiệu mạnh mẽ đến các chủ hàng lừa đảo.Và sự phát triển nhanh chóng của các tiêu chuẩn sàng lọc, trao đổi thông tin và ngăn chặn hỏa hoạn sẽ mang lại cho ngành công nghiệp những công cụ hiệu quả hơn nữa để làm việc.”