Liên minh Đổi mới Công nghiệp Pin Điện Ô tô Trung Quốc (“Liên minh Pin”) đã công bố dữ liệu cho thấy vào tháng 2 năm 2023, sản lượng lắp đặt pin điện của Trung Quốc là 21,9GWh, tăng 60,4% YoY và 36,0% MoM.Pin ternary được lắp đặt 6,7GWh, chiếm 30,6% tổng công suất lắp đặt, tăng 15,0% theo năm và 23,7% theo tháng.Pin lithium iron phosphate được lắp đặt 15,2GWh, chiếm 69,3% tổng công suất lắp đặt, tăng 95,3% theo năm và 42,2% theo tháng.

Từ số liệu trên, chúng ta có thể thấy tỷ lệlithium sắt photphattrong tổng số cơ sở được lắp đặt là rất gần 70%.Một xu hướng khác là, dù là YoY hay MoM, tốc độ tăng trưởng lắp đặt pin lithium iron phosphate đều nhanh hơn nhiều so với pin ternary.Theo xu hướng phía sau này, thị phần pin lithium iron phosphate của cơ sở đã lắp đặt sẽ sớm vượt quá 70%!

Hyundai đang xem xét thế hệ thứ hai của Kia RayEV khi bắt đầu sử dụng pin lithium-iron phosphate Ningde Time, đây sẽ là chiếc xe đầu tiên Hyundai ra mắt pin lithium-iron-phosphate cho xe điện.Đây không phải là lần hợp tác đầu tiên giữa Hyundai và Ningde Times, bởi trước đó Hyundai đã giới thiệu loại pin lithium ba thế do CATL sản xuất.Tuy nhiên, chỉ có pin được nhập từ CATL, còn các mô-đun và đóng gói được thực hiện tại Hàn Quốc.

Thông tin cho thấy Hyundai cũng sẽ giới thiệu công nghệ “Cell To Pack” (CTP) của CATL nhằm khắc phục tình trạng mật độ năng lượng thấp.Bằng cách đơn giản hóa cấu trúc mô-đun, công nghệ này có thể tăng mức sử dụng khối lượng của bộ pin từ 20% đến 30%, giảm số lượng bộ phận lên 40% và tăng hiệu quả sản xuất lên 50%.

Tập đoàn ô tô Hyundai giữ vị trí thứ ba trên thế giới sau Toyota và Volkswagen với tổng doanh số toàn cầu khoảng 6.848.200 chiếc vào năm 2022. Tại thị trường châu Âu, Tập đoàn ô tô Hyundai đã bán được 106,1 triệu chiếc, đứng thứ tư với thị phần 9,40%, trở thành tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới. hãng xe hơi phát triển nhanh nhất.

Tập đoàn ô tô Hyundai giữ vị trí thứ ba trên thế giới sau Toyota và Volkswagen với tổng doanh số toàn cầu khoảng 6.848.200 chiếc vào năm 2022. Tại thị trường châu Âu, Tập đoàn ô tô Hyundai đã bán được 106,1 triệu chiếc, đứng thứ tư với thị phần 9,40%, trở thành tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới. hãng xe hơi phát triển nhanh nhất.

Trong lĩnh vực điện khí hóa, Tập đoàn ô tô Hyundai đã ra mắt IONIQ (Enikon) 5, IONIQ6, Kia EV6 và các loại xe điện thuần túy khác dựa trên E-GMP, một nền tảng dành riêng cho xe điện thuần túy.Điều đáng nói là IONIQ5 của Hyundai không chỉ được bầu chọn là “Xe thế giới của năm 2022” mà còn là “Xe điện thế giới của năm 2022” và “Thiết kế xe hơi thế giới của năm 2022”.Các mẫu IONIQ5 và IONIQ6 sẽ bán được hơn 100.000 chiếc trên toàn thế giới vào năm 2022.

Pin lithium iron phosphate đang gây bão trên toàn thế giới

Đúng, đúng là nhiều hãng ô tô đã sử dụng hoặc cân nhắc việc sử dụng pin lithium iron phosphate.Ngoài Hyundai và Stellantis, General Motors cũng đang nghiên cứu khả năng sử dụng pin lithium iron phosphate để giảm chi phí1.Toyota tại Trung Quốc đã sử dụng pin phiến lithium sắt photphat BYD trong một số ô tô điện của mình1.Đầu năm 2022, Volkswagen, BMW, Ford, Renault, Daimler và nhiều hãng xe hơi quốc tế phổ thông khác đã tích hợp rõ ràng pin lithium iron phosphate vào các mẫu xe cấp thấp của họ.

Các công ty sản xuất pin cũng đang đầu tư vào pin lithium iron phosphate.Ví dụ, công ty khởi nghiệp về pin Our Next Energy của Mỹ thông báo rằng họ sẽ bắt đầu sản xuất pin lithium iron phosphate ở Michigan.Công ty sẽ tiếp tục mở rộng sau khi nhà máy mới trị giá 1,6 tỷ USD đi vào hoạt động vào năm tới;đến năm 2027, họ có kế hoạch cung cấp đủ pin lithium iron phosphate cho 200.000 xe điện.

Kore Power, một công ty khởi nghiệp về pin khác của Mỹ, dự đoán nhu cầu về pin lithium iron phosphate sẽ tăng ở Mỹ.Công ty có kế hoạch thành lập hai dây chuyền lắp ráp tại một nhà máy sẽ được xây dựng ở Arizona vào cuối năm 2024, một dây chuyền sản xuất pin ternary, hiện là loại pin phổ biến ở Hoa Kỳ, và dây kia để sản xuất pin lithium iron phosphate1 .

Vào tháng 2, Ningde Times và Ford Motor đã đạt được thỏa thuận.Ford sẽ đóng góp 3,5 tỷ USD để xây dựng một nhà máy pin mới ở Michigan, Mỹ, chủ yếu sản xuất pin lithium iron phosphate.

LG New Energy mới đây tiết lộ rằng công ty đang đẩy mạnh phát triển pin lithium iron phosphate cho xe điện.Mục tiêu của họ là làm cho hiệu suất của pin lithium iron phosphate tốt hơn so với các đối thủ Trung Quốc, tức là mật độ năng lượng của loại pin này cao hơn C để cung cấp cho pin Tesla Model 3 cao hơn 20%.

Ngoài ra, các nguồn tin cho biết SK On cũng đang hợp tác với các công ty vật liệu lithium iron phosphate của Trung Quốc để bố trí công suất lithium iron phosphate ở thị trường nước ngoài.