Chế tạo các bộ pin song song bằng giải pháp mô-đun.
Các vấn đề hiện hữu khi có hai hoặc nhiều bộ pin được mắc song song:
Các bộ pin cao áp tự động sạc các bộ pin có điện áp thấp. Đồng thời, dòng sạc trở nên rất lớn và thậm chí dao động do mỗi bộ pin có điện trở trong, điện áp và dung lượng khác nhau, điều này có thể làm hỏng hệ thống quản lý pin (BMS).
Hiện nay, hầu hết các công ty sử dụng mô-đun giới hạn dòng điện để kiểm soát dòng sạc cho từng bộ pin. Tuy nhiên, điều này tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng cho hệ thống quản lý pin (BMS).
Mô-đun giới hạn dòng điện cho phép hệ thống quản lý pin (BMS) hoạt động ở chế độ bảo vệ khi dòng điện sạc lớn. Do đó, hệ thống toàn công suất không thể vừa xả vừa sạc.
Nếu các bộ pin dạng mô-đun được ứng dụng trong xe máy điện, xe đạp điện, robot, thiết bị lưu trữ viễn thông, thì việc thay thế từng bộ pin riêng lẻ trong mô-đun sẽ không thuận tiện.
LIAOắc quyNhóm chúng tôi đã thiết kế một mô-đun song song. Thông tin chi tiết hơn về mô-đun song song của chúng tôi được tóm tắt như sau:
Hệ thống mô-đun song song của chúng tôi hỗ trợ hai hoặc nhiều bộ pin và hoạt động đồng thời. Người dùng có thể sử dụng một bộ pin hoặc nhiều bộ pin cùng một lúc.
Dòng xả liên tục không vượt quá 100A của bộ pin dạng mô-đun.
Điện áp của bộ pin dạng mô-đun không được vượt quá 110V.
Mô-đun song song của chúng tôi hỗ trợ giao tiếp CANBUS và RS485. Tuy nhiên, mỗi bộ pin cần có một mã định danh duy nhất.
Hệ thống mô-đun song song của chúng tôi được sử dụng rộng rãi cho xe đạp điện dùng chung, xe máy điện, thiết bị lưu trữ di động và thiết bị vệ sinh di động, cùng nhiều ứng dụng khác.
Mô hình hoạt động của hệ thống mô-đun song song của chúng tôi
- Chế độ sạc: Bộ pin có dung lượng thấp hơn sẽ được sạc ưu tiên. Khi điện áp của hai bộ pin hoặc một bộ pin bằng nhau, tỷ lệ phân bổ dòng điện sẽ bằng tỷ lệ dung lượng pin. Ví dụ, một pin 40Ah được mắc song song với một bộ pin 60Ah, trong đó bộ pin 40Ah chiếm 40% công suất đầu ra của bộ sạc, còn bộ pin 60Ah chiếm 60% công suất đầu ra của bộ sạc. Phạm vi dòng điện sạc cho mỗi pin là 0-50A, trong khi đó đối với pin kép là 0-100A.
- Chế độ xả: Bộ pin điện áp cao sẽ được ưu tiên xả. Khi điện áp của hai bộ pin bằng nhau, cả hai pin cùng lúc xả tải, tỷ lệ phân bổ dòng điện cũng được xem xét bằng tỷ lệ dung lượng pin. Ví dụ, một pin 40Ah mắc song song với một bộ pin 60Ah, trong đó bộ pin 40Ah chiếm 40% công suất đầu vào của tải, còn bộ pin 60Ah chiếm 60% công suất đầu vào của tải. Theo đó, phạm vi dòng điện xả cho mỗi pin là 0-150A, trong khi phạm vi dòng điện xả cho cả hai pin là 0-300A.
Thời gian đăng bài: 06/01/2023
