Bạn muốn giữ cho chiếc xe điện của bạn chạy càng lâu càng tốt?Đây là những gì bạn cần làm

Nếu bạn mua một trong những chiếc ô tô điện tốt nhất, bạn biết rằng việc giữ cho pin luôn hoạt động tốt là một phần quan trọng của quyền sở hữu.Giữ pin khỏe có nghĩa là nó có thể lưu trữ nhiều năng lượng hơn, điều này trực tiếp ảnh hưởng đến phạm vi lái xe.Pin ở tình trạng tốt nhất sẽ có tuổi thọ cao hơn, có giá trị hơn nếu bạn quyết định bán và không cần phải sạc lại thường xuyên.Nói cách khác, lợi ích tốt nhất của tất cả chủ sở hữu xe điện là biết pin của họ hoạt động như thế nào và cần phải làm gì để giữ cho pin ô tô điện của họ hoạt động tốt.

Pin xe điện hoạt động như thế nào?

Cácpin lithium-iontrong ô tô của bạn có chức năng không khác gì pin trong bất kỳ thiết bị nào bạn hiện đang sở hữu - có thể là máy tính xách tay, điện thoại thông minh hoặc một cặp pin AA có thể sạc lại đơn giản.Mặc dù chúng lớn hơn rất nhiều và đi kèm với những cải tiến quá lớn hoặc quá đắt đối với các thiết bị nhỏ hơn hàng ngày.

Mỗi tế bào pin lithium-ion được chế tạo theo cùng một cách, với hai phần riêng biệt mà các ion lithium có thể di chuyển giữa.Cực dương của pin nằm ở một phần, trong khi cực âm nằm ở phần còn lại.Năng lượng thực tế được thu thập bởi các ion lithium, chúng di chuyển qua dải phân cách tùy thuộc vào trạng thái của pin.

Khi phóng điện, các ion đó di chuyển từ cực dương sang cực âm và ngược lại khi pin đang được sạc lại.Sự phân bố của các ion có liên quan trực tiếp đến mức điện tích.Pin được sạc đầy sẽ có tất cả các ion ở một bên của tế bào, trong khi pin cạn sẽ có chúng ở bên kia.Khoản phí 50% có nghĩa là chúng được chia đều cho cả hai, v.v.Điều đáng chú ý là sự chuyển động của các ion lithium bên trong pin gây ra một lượng nhỏ áp lực.Vì lý do đó, pin lithium-ion sẽ xuống cấp sau vài năm, bất kể bạn có làm gì đi chăng nữa.Đó là một trong những lý do tại sao công nghệ pin thể rắn lại được săn đón đến vậy.

Pin phụ của ô tô điện cũng rất quan trọng

Xe điện thực sự bao gồm hai pin.Pin chính là pin lithium-ion lớn thực sự giúp xe di chuyển, trong khi pin thứ hai chịu trách nhiệm cho hệ thống điện có điện áp thấp hơn.Pin này cung cấp năng lượng cho những thứ như khóa cửa, điều hòa không khí, máy tính của ô tô, v.v.Nói cách khác, tất cả các hệ thống sẽ hỏng nếu chúng cố gắng lấy điện từ điện áp ba chữ số do pin chính tạo ra.

Trong một số lượng lớn ô tô điện, loại ắc quy này là loại ắc quy axit chì 12V tiêu chuẩn mà bạn sẽ tìm thấy ở bất kỳ ô tô nào khác.Các nhà sản xuất ô tô khác, bao gồm cả Tesla, đã và đang chuyển đổi sang các lựa chọn thay thế lithium-ion, mặc dù mục đích cuối cùng là như nhau.

Nói chung bạn không cần phải lo lắng về loại pin này.Nếu có sự cố xảy ra, như chúng có thể xảy ra với bất kỳ ô tô chạy bằng xăng nào, thông thường bạn có thể tự giải quyết vấn đề.Kiểm tra xem pin đã chết chưa và có thể phục hồi bằng bộ sạc nhỏ giọt hoặc khởi động nhanh hoặc trong trường hợp xấu nhất là đổi pin lấy pin mới.Chúng thường có giá từ 45 đến 250 đô la và có thể tìm thấy ở bất kỳ cửa hàng phụ tùng ô tô tốt nào.(lưu ý rằng bạn không thể khởi động lại bộ phận chính của EV

Vậy làm thế nào để giữ cho ắc quy xe điện luôn khỏe mạnh?
Đối với những người sở hữu xe điện lần đầu, triển vọng tiếp tục sử dụng xe điệnắc quy ô tôtrong tình trạng tốt nhất có thể có vẻ khó khăn.Suy cho cùng, nếu ắc quy xuống cấp đến mức xe không thể sử dụng được, cách khắc phục duy nhất là mua một chiếc ô tô mới - hoặc chi hàng ngàn đô la để thay pin.Cả hai đều không phải là một lựa chọn khá ngon miệng.

May mắn thay, việc giữ cho pin của bạn khỏe mạnh khá đơn giản, đòi hỏi một chút cảnh giác và chỉ cần một chút nỗ lực.Đây là những gì bạn cần làm:

★ Giữ mức sạc của bạn ở mức từ 20% đến 80% bất cứ khi nào có thể

Một trong những điều mà mọi chủ sở hữu xe điện nên nhớ là duy trì mức pin trong khoảng từ 20% đến 80%.Hiểu lý do tại sao quay trở lại cơ chế hoạt động của pin lithium-ion.Do các ion lithium liên tục chuyển động trong quá trình sử dụng nên pin sẽ chịu một số áp lực — điều này là không thể tránh khỏi.

Tuy nhiên, áp lực mà pin phải chịu đựng thường trở nên tồi tệ hơn khi có quá nhiều ion ở bên này hoặc bên kia của tế bào.Điều đó không sao nếu bạn để xe trong vài giờ hoặc thỉnh thoảng ở lại qua đêm, nhưng nó sẽ bắt đầu trở thành vấn đề nếu bạn thường xuyên để pin như vậy trong thời gian dài.

Điểm cân bằng hoàn hảo là khoảng 50%, vì các ion được phân chia đều ở hai bên của pin.Nhưng vì điều đó không thực tế nên chúng tôi nhận được ngưỡng 20-80%.Bất cứ điều gì vượt quá những điểm đó và bạn có nguy cơ bị căng thẳng hơn đối với pin.

Điều này không có nghĩa là bạn không thể sạc đầy pin hoặc đôi khi bạn không nên để pin giảm xuống dưới 20%.Nếu bạn cần phạm vi hoạt động càng nhiều càng tốt hoặc bạn đang đẩy xe để tránh một lần dừng sạc khác, thì đó sẽ không phải là ngày tận thế.Chỉ cần cố gắng hạn chế những tình huống này nếu có thể và đừng để xe của bạn ở trạng thái đó trong vài ngày liên tục.

★ Giữ pin của bạn luôn mát mẻ

Nếu bạn mới mua một chiếc xe điện gần đây, rất có thể đã có sẵn hệ thống để giữ pin ở nhiệt độ tối ưu.Pin lithium-ion không thích quá nóng hoặc quá lạnh và nhiệt đặc biệt được biết đến là nguyên nhân làm tăng tốc độ xuống cấp của pin trong thời gian dài.

Trong phần lớn các trường hợp, đây không phải là điều bạn nên lo lắng.Ô tô điện hiện đại có xu hướng đi kèm với hệ thống quản lý nhiệt tiên tiến có thể làm nóng hoặc làm mát pin khi cần thiết.Nhưng cần nhớ rằng điều đó đang diễn ra vì những hệ thống đó thực sự cần nguồn điện.Nhiệt độ càng khắc nghiệt thì càng cần nhiều năng lượng hơn để giữ cho pin luôn thoải mái — điều này sẽ ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động của bạn.

Tuy nhiên, một số xe cũ không có hệ thống quản lý nhiệt chủ động.Nissan Leaf là một ví dụ điển hình về chiếc xe sử dụng hệ thống làm mát pin thụ động.Điều đó có nghĩa là nếu bạn đang sống ở khu vực rất nóng hoặc thường xuyên sử dụng sạc nhanh DC, pin của bạn có thể gặp khó khăn trong việc giữ mát.

Bạn không thể làm được gì nhiều về vấn đề này khi lái xe, nhưng điều đó có nghĩa là bạn nên lưu ý đến nơi đỗ xe.Hãy thử đỗ xe trong nhà nếu có thể, hoặc ít nhất hãy cố gắng tìm một chỗ râm mát.Nó không hoàn toàn giống như lớp phủ vĩnh viễn, nhưng nó có ích.Đây là phương pháp hay dành cho tất cả chủ sở hữu xe điện vì điều đó có nghĩa là việc quản lý nhiệt sẽ không tiêu tốn nhiều điện năng khi bạn đi vắng.Và khi bạn quay lại, chiếc xe của bạn sẽ mát hơn một chút so với bình thường.

★Xem tốc độ sạc của bạn

Chủ sở hữu ô tô điện không nên ngại sử dụng khả năng sạc nhanh của bộ sạc nhanh DC.Chúng là công cụ quan trọng dành cho ô tô điện, mang lại tốc độ sạc nhanh hơn cho những chuyến đi đường dài và những tình huống khẩn cấp.Thật không may, chúng lại có tiếng xấu và tốc độ sạc nhanh đó có thể ảnh hưởng đến tình trạng pin lâu dài như thế nào.

Ngay cả các nhà sản xuất ô tô như Kia(opens in new tab) cũng tiếp tục khuyên bạn không nên sử dụng bộ sạc nhanh quá thường xuyên vì lo ngại pin của bạn có thể bị quá tải.

Tuy nhiên, nói chung, sạc nhanh là ổn – miễn là ô tô của bạn có hệ thống quản lý nhiệt thích hợp.Cho dù là làm mát bằng chất lỏng hay chủ động, xe có thể tự động tính lượng nhiệt dư thừa sinh ra khi sạc lại.Nhưng điều đó không có nghĩa là bạn không thể làm gì để giảm bớt quá trình này.

Không cắm bất kỳ bộ sạc nào vào xe ngay khi bạn dừng lại, nếu có thể.Để pin nguội một chút sẽ giúp quá trình này diễn ra dễ dàng hơn.Sạc bên trong hoặc ở nơi râm mát, nếu có thể và đợi cho đến thời điểm mát mẻ hơn trong ngày để giảm thiểu lượng nhiệt dư thừa xung quanh pin.

Ít nhất, làm những điều này sẽ đảm bảo bạn sạc nhanh hơn một chút vì xe không cần sử dụng năng lượng để làm mát pin.

Nếu ô tô của bạn có hệ thống làm mát pin thụ động, tức là nó dựa vào không khí xung quanh để tản nhiệt, bạn sẽ phải ghi nhớ những lời khuyên này.Vì những loại pin đó khó hạ nhiệt nhanh chóng nên nhiệt có thể tích tụ và điều đó có nhiều khả năng làm hỏng pin trong suốt thời gian sử dụng của ô tô.Hãy nhớ xem hướng dẫn của chúng tôi về việc bạn có nên sạc nhanh ô tô điện của mình hay không nếu bạn không chắc chắn về tác động mà nó có thể gây ra.

★ Tận dụng tối đa phạm vi sử dụng pin của bạn

Pin lithium-ion chỉ được đánh giá cho một số chu kỳ sạc cụ thể - sạc đầy và xả pin.Pin tích lũy càng nhiều chu kỳ sạc thì càng có nhiều khả năng bị xuống cấp khi các ion lithium di chuyển xung quanh tế bào.

Cách duy nhất để hạn chế số chu kỳ sạc là không sử dụng pin, đó là một lời khuyên tồi tệ.Tuy nhiên, điều đó có nghĩa là sẽ có những lợi ích khi lái xe tiết kiệm và đảm bảo bạn sử dụng pin được quãng đường đi được nhiều nhất có thể.Điều này không chỉ thuận tiện hơn vì bạn sẽ không phải cắm điện nhiều mà còn giảm số chu kỳ sạc mà pin của bạn phải trải qua, điều này sẽ giúp pin luôn ở trạng thái tốt lâu hơn một chút.

Những lời khuyên cơ bản bạn có thể thử bao gồm lái xe với chế độ sinh thái được bật, giảm thiểu trọng lượng dư thừa trong xe, tránh lái xe ở tốc độ cao (trên 60 dặm một giờ) và tận dụng phanh tái tạo.Nó cũng giúp tăng tốc và phanh chậm và êm ái, thay vì đập bàn đạp xuống sàn mọi lúc có thể.

Bạn có nên lo lắng về sự xuống cấp của pin trong ô tô điện của mình?

Nói chung là không.Pin ô tô điện thường có tuổi thọ hoạt động từ 8-10 năm và có thể hoạt động hoàn hảo vượt quá thời điểm đó - cho dù đó là cung cấp năng lượng cho ô tô hay tận hưởng cuộc sống mới như kho lưu trữ năng lượng.

Tuy nhiên, sự xuống cấp tự nhiên là một quá trình tích lũy lâu dài và sẽ mất vài năm mới có tác động thực sự đến hiệu suất của pin.Tương tự như vậy, các nhà sản xuất ô tô đã thiết kế pin theo cách mà sự xuống cấp tự nhiên không ảnh hưởng lớn đến phạm vi hoạt động của bạn về lâu dài.

Ví dụ: Tesla tuyên bố(opens in new tab) rằng pin của họ vẫn giữ được 90% công suất ban đầu sau khi lái xe 200.000 dặm.Nếu bạn lái xe không ngừng nghỉ với tốc độ 60 dặm một giờ, bạn sẽ mất gần 139 ngày để đi hết quãng đường đó.Người lái xe bình thường của bạn sẽ không sớm lái xe được xa như vậy.

Pin thường có bảo hành riêng.Các số liệu chính xác có thể khác nhau, nhưng bảo hành thông thường bao gồm pin trong 8 năm đầu tiên hoặc 100.000 dặm.Nếu dung lượng khả dụng giảm xuống dưới 70% trong thời gian đó, bạn sẽ nhận được pin hoàn toàn mới miễn phí.

Sử dụng sai pin và thường xuyên làm mọi việc bạn không được phép làm sẽ đẩy nhanh quá trình - mặc dù mức độ còn phụ thuộc vào mức độ sơ suất của bạn.Bạn có thể có bảo hành, nhưng nó sẽ không tồn tại mãi mãi.

Không có phép thuật nào có thể ngăn chặn điều đó, nhưng việc xử lý pin đúng cách sẽ giảm thiểu mức độ xuống cấp — đảm bảo pin của bạn luôn ở tình trạng tốt và có thể sử dụng được lâu hơn.vì vậy hãy áp dụng những mẹo tiết kiệm pin này thường xuyên và nhất quán nhất có thể.

Điều đó không có nghĩa là bạn nên cố tình gây phiền phức cho bản thân quá nhiều, vì điều đó chỉ phản tác dụng.Đừng ngại sạc đầy khi cần thiết hoặc sạc nhanh để quay lại đường nhanh nhất có thể.Bạn có ô tô và đừng ngại sử dụng khả năng của nó khi bạn cần.