Theo một báo cáo mới, chi phí sản xuất xe điện sẽ tăng cao trong 4 năm tới do sự khan hiếm nguyên liệu thô cần thiết để sản xuất.ắc quy xe điện.
Sam Jaffe, phó chủ tịch giải pháp pin tại công ty nghiên cứu E Source ở Boulder, Colorado cho biết: “Một cơn sóng thần về nhu cầu đang đến”.ắc quyngành công nghiệp đã sẵn sàng chưa.”
Giá pin xe điện đã giảm trong những năm gần đây do sản lượng toàn cầu tăng lên. E Source ước tính rằng chi phí trung bình của pin hiện nay là 128 USD/kWh và có thể đạt khoảng 110 USD/kWh vào năm tới.
Nhưng sự suy giảm sẽ không kéo dài: E Source ước tính rằng giá pin sẽ tăng 22% từ năm 2023 đến năm 2026, đạt đỉnh 138 USD mỗi kWh, trước khi quay trở lại mức giảm ổn định - có thể thấp bằng mỗi kWh - vào năm 2031, 90 USD mỗi kWh .
Jaffe cho biết sự gia tăng dự kiến ​​là kết quả của nhu cầu ngày càng tăng đối với các nguyên liệu thô quan trọng, chẳng hạn như lithium, cần thiết để sản xuất hàng chục triệu pin.
“Đang thiếu hụt lithium thực sự và tình trạng thiếu hụt lithium sẽ còn tồi tệ hơn.Nếu bạn không khai thác lithium, bạn không thể tạo ra pin”, ông nói.
E Source dự đoán rằng chi phí pin tăng vọt dự kiến ​​có thể đẩy giá xe điện bán ra vào năm 2026 lên từ 1.500 đến 3.000 USD mỗi xe. Công ty cũng cắt giảm dự báo doanh số bán xe điện năm 2026 từ 5% đến 10%.
Theo dự báo mới nhất từ ​​công ty tư vấn LMC Automotive, doanh số bán xe điện ở Mỹ dự kiến ​​sẽ vượt 2 triệu chiếc vào thời điểm đó. Các nhà sản xuất ô tô dự kiến ​​sẽ tung ra hàng chục mẫu xe điện khi ngày càng nhiều người Mỹ đón nhận ý tưởng điện khí hóa.
Các giám đốc điều hành ô tô ngày càng cảnh báo về sự cần thiết phải sản xuất nhiều vật liệu quan trọng hơn cho xe điện. Giám đốc điều hành của Ford, Jim Farley vào tháng trước đã kêu gọi khai thác nhiều hơn xung quanh việc công ty ra mắt chiếc F-150 Lightning chạy hoàn toàn bằng điện.
“Chúng tôi cần giấy phép khai thác.Chúng tôi cần giấy phép xử lý tiền chất và tinh chế ở Hoa Kỳ, đồng thời chúng tôi cần chính phủ và khu vực tư nhân hợp tác cùng nhau để đưa nó đến đây,” Farley nói với CNBC.
Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk đã kêu gọi ngành khai thác mỏ tăng cường khai thác niken vào đầu năm 2020.
Musk cho biết trong cuộc gọi hội nghị vào tháng 7 năm 2020: “Nếu bạn khai thác niken hiệu quả theo cách nhạy cảm với môi trường, Tesla sẽ cung cấp cho bạn một hợp đồng dài hạn và khổng lồ”.
Trong khi các nhà điều hành ngành và lãnh đạo chính phủ đồng ý rằng cần phải làm nhiều hơn nữa để thu mua nguyên liệu thô, nguồn tin E cho biết số lượng dự án khai thác vẫn còn rất thấp.
“Với giá lithium tăng gần 900% trong 18 tháng qua, chúng tôi kỳ vọng thị trường vốn sẽ mở cửa xả lũ và xây dựng hàng chục dự án lithium mới.Thay vào đó, những khoản đầu tư này mang tính chắp vá, hầu hết đến từ Trung Quốc và được sử dụng trong chuỗi cung ứng của Trung Quốc”, công ty cho biết trong báo cáo của mình.
Dữ liệu là ảnh chụp nhanh theo thời gian thực *Dữ liệu bị trễ ít nhất 15 phút. Tin tức tài chính và kinh doanh toàn cầu, báo giá chứng khoán cũng như dữ liệu và phân tích thị trường.