Gói pin lithium ion 48V 20Ah hiệu suất cao cho xe máy điện / xe máy
| Mẫu số | ENGY-F4820N |
| Định mức điện áp | 48V |
| Sức chứa giả định | 20Ah |
| Tối đa sạc liên tục hiện tại | 10A |
| Tối đa dòng xả liên tục | 50A |
| Chu kỳ cuộc sống | ≥2000 lần |
| Sạc nhiệt độ | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Nhiệt độ xả | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Nhiệt độ bảo quản | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Cân nặng | 12,5±0,5kg |
| Kích thước | 170mm * 165mm * 320mm |
| Ứng dụng | Xe máy điện, xe điện |
1. LiFePO 48V 20Ah4 bộ pin cho xe máy điện và xe máy.
2. Công suất lớn và an toàn tốt nhất.
3. Tuổi thọ chu kỳ dài: Tế bào pin lithium ion có thể sạc lại, có hơn 2000 chu kỳ, gấp 7 lần so với pin axit chì.
4. Trọng lượng nhẹ: Khoảng 1/3 trọng lượng của pin axit chì.
5. Vỏ kim loại có tay cầm và SOC.
6. Tỷ lệ tự xả thấp: ≤3% công suất danh định mỗi tháng.
7. Năng lượng xanh: Không gây ô nhiễm môi trường.
Giới thiệu ứng dụng
Là một phương tiện di chuyển linh hoạt và tiện lợi, xe máy có thị trường rộng lớn ở miền nam Trung Quốc và một số nước Đông Nam Á. Mặc dù xe máy đã mang lại cho con người rất nhiều tiện ích nhưng khí thải ô nhiễm từ xe máy được coi là một trong những nguồn ô nhiễm không khí chính trong bầu không khí của các thành phố vừa và lớn ở nước ta. Người ta nói rằng mức độ ô nhiễm của một chiếc mô tô nhỏ tương đương với một chiếc ô tô ở Santana. Để thanh lọc môi trường và đảm bảo bầu trời xanh trong xanh của thành phố, nước tôi đã cấm xe máy ở hơn 60 thành phố.
Xe máy điện là một loại xe điện sử dụng pin để dẫn động động cơ. Hệ thống truyền động và điều khiển điện bao gồm động cơ truyền động, bộ nguồn và thiết bị điều khiển tốc độ cho động cơ. Các thiết bị khác của xe máy điện về cơ bản giống với các thiết bị của động cơ đốt trong.
Cấu tạo của xe máy điện bao gồm: hệ thống truyền động và điều khiển điện, hệ thống truyền động lực và các hệ thống cơ khí khác, các thiết bị làm việc để hoàn thành các nhiệm vụ đã thiết lập. Hệ thống điều khiển và truyền động điện là cốt lõi của xe điện, và chúng cũng là điểm khác biệt lớn nhất so với xe chạy bằng động cơ đốt trong.
Bộ nguồn cung cấp năng lượng điện cho động cơ truyền động của xe máy điện. Động cơ điện biến đổi năng lượng điện của bộ nguồn thành cơ năng, truyền động cho các bánh xe và các thiết bị làm việc thông qua cơ cấu truyền động hoặc trực tiếp. Ngày nay, nguồn năng lượng được sử dụng rộng rãi nhất cho xe điện là pin axit-chì, nhưng với sự phát triển của công nghệ xe điện, pin axit-chì đang dần được thay thế bằng pin lithium do năng lượng riêng thấp, tốc độ sạc chậm hơn và ngắn hơn. tuổi thọ.
